Izmaiņas auto vadāmībā
Ja stūre vairs neklausa, tai ir brīvkustība vai auto velk pa labi vai kreisi, iespējams stūres iekārtas vai ritošās daļas bojājums.
PAKALPOJUMI / 06
Auto ritošās daļas diagnostika un remonts drošai vadāmībai, stabilai gaitai un pārliecinošai bremzēšanai.
DIAGNOSTIKA · REMONTS · DROŠĪBA
Veicam profesionālu auto ritošās daļas diagnostiku un remontu - piekares, bremžu un stūres sistēmas pārbaudi, bojāto detaļu nomaiņu un nepieciešamos remonta darbus.
PRECĪZA PROBLĒMAS NOTEIKŠANA
Ritošās daļas bojājumi visbiežāk skar piekari, bremžu sistēmu, stūres mehānismu un riteņu ģeometriju.
Darbu sākam ar diagnostiku, lai precīzi noteiktu bojājumu un nepieciešamos remonta darbus. Ne vienmēr pēc auto uzvedības vai trokšņa iespējams noteikt problēmas cēloni bez profesionālas pārbaudes.
REGULĀRA PĀRBAUDE
Ritošās daļas stāvokli ieteicams pārbaudīt regulāri un īpaši gadījumos, kad parādās trokšņi, vibrācija, izmaiņas vadāmībā vai nevienmērīgs riepu nodilums.
Normatīvās prasībasDrošas autobraukšanas tehniskās prasības nosaka Ministru kabineta noteikumu Nr. 466 pielikums “Būtiskās prasības transportlīdzekļu tehniskajam stāvoklim un aprīkojumam un šo prasību novērtēšana”.→PAZĪMES, KURAS NEIGNORĒT
Ja stūre vairs neklausa, tai ir brīvkustība vai auto velk pa labi vai kreisi, iespējams stūres iekārtas vai ritošās daļas bojājums.
Pēc satiksmes negadījuma, iebraukšanas bedrē vai sadursmes ar šķērsli īpaši jāpārbauda gultņi, piedziņas vārpstas un šarnīri.
Asi trokšņi vai netipiska vibrācija var liecināt par vaļīgu vai nolūzušu stiprinājumu, kā arī par iepriekš radušās plaisas progresēšanu.
Nevienmērīgs riepu nodilums var liecināt par ritošās daļas, savirzes vai piekares problēmām.
Ja auto braucot velk pa labi vai kreisi, nepieciešams pārbaudīt piekari, stūres sistēmu un riteņu ģeometriju.
DARBU GALERIJA


DROŠĪBA NAV ATLIEKAMA
SĀC SAVU PROJEKTU
Nosūtiet ziņu, pievienojiet auto fotogrāfijas un īsi aprakstiet ieceri. Mēs izvērtēsim situāciju un vienosimies par nākamo soli.
WHATSAPPUzsākt sarunu→